?齒輪的失效，通常都集中在輪齒部分。輪齒的主要失效形式有：齒面磨損、齒面點蝕、齒面塑性變形、齒面膠合、輪齒折斷等五種。

為保證齒輪傳動所需工作壽命，應(yīng)進行強度計算與強度校核。一般只進行兩類強度計算：齒面接觸疲勞強度計算，齒根彎曲疲勞強度計算。

5種齒輪失效形式及對應(yīng)解決措施：

一、齒面磨損

1、現(xiàn)象：

油不凈-磨料磨損-齒形破壞-齒根減薄(根部嚴重)-斷齒。

2、原因：

當(dāng)齒面間落入砂粒、鐵屑、非金屬物等磨料性物質(zhì)時，會發(fā)生磨料磨損。齒面磨損后，齒廓形狀破壞，引起沖擊、振動和噪聲，且由于齒厚減薄而可能發(fā)生輪齒折斷。

3、對應(yīng)解決方法措施：

a、提高齒面硬度和光潔度。

b、保持潤滑油清潔。

c、采用閉式齒輪。

二、齒面點蝕

1、現(xiàn)象：

齒面產(chǎn)生裂紋-油的擠壓-金屬剝落-靠近節(jié)線的齒面出現(xiàn)麻點狀凹坑。

2、原因：

a、較軟、硬度≤350HBS接觸疲勞極限。

b、齒面受交變接觸應(yīng)力作用。

c、有潤滑油存在的閉式傳動齒面。

3、對應(yīng)解決方法措施：

a、提高齒面硬度。

b、增大齒輪直徑或中心距。

c、采用合適的潤滑油等。

三、齒面塑性變形

1、現(xiàn)象：

齒面失去正常齒形。塑性變形是由于在過大的應(yīng)力作用下，輪齒材料處于屈服狀態(tài)而產(chǎn)生的齒面的永久變形。

2、原因：

a、齒面較軟、重載，齒面形成凹溝、凸棱。

b、主動輪上摩擦力分別朝向齒頂和齒根形成凹溝。

c、從動輪上摩擦力由齒頂和齒根朝向中間形成凸棱。

3、對應(yīng)解決方法措施：

a、提高齒面硬度。

b、采用粘度高的潤滑油。

四、齒面膠合

1、現(xiàn)象：

齒面上沿相對滑動方向形成傷痕。

2、原因：

a、較軟齒面沿滑動方向被撕下一條條傷痕。

b、兩齒面金屬直接接觸并粘接。

c、齒面間相對滑動。

3、對應(yīng)解決方法措施：

a、提高齒面硬度。

b、減小模數(shù)。

c、減小滑動系數(shù)。

d、降低齒高。

e、采用抗膠合能力強的潤滑油。

五、輪齒折斷

1、現(xiàn)象：

齒根處產(chǎn)生裂紋-擴展-斷齒。

2、原因：

a、材料較脆。

b、突然過載或沖擊。

c、根部受交變彎曲應(yīng)力作用。

d、根部應(yīng)力集中。

3、對應(yīng)解決方法措施：

a、增大齒根圓角半徑。

b、增大齒輪模數(shù)。

c、采用正變位。